Stricker Umwelttechnik steigt in den Bahninfrastrukturbau ein
Mit dem ersten Bauabschnitt der Trassenerweiterung für den Rhein-Ruhr-Express (RRX) zwischen Bochum-Lagendreer und Essen-Steele setzt die SUT gemeinsam mit unserem ARGE-Partner IHT Bochum ein starkes Zeichen: Das Projekt markiert den Einstieg in eine zukunftsweisende Produktnische und eröffnet neue Perspektiven im Bahninfrastrukturbau.
Die Bauarbeiten, die von Mai 2026 bis Frühjahr 2028 laufen, umfassen ein anspruchsvolles Leistungspaket. Zu unseren Aufgaben zählen die Rodung von Baumstümpfen und die Geländebaureifmachung ebenso wie der Bau geschotterter und asphaltierter Baustraßen.
Hinzu kommen umfangreiche Erdbauleistungen mit einer Dammschüttung, dem Einbau von Zulieferboden, sowie erforderliche Bodenstabilisierungsmaßnahmen. Ein weiterer Schwerpunkt liegt im Kanalbau. Rund 500 Meter Kanaltrasse mit unterschiedlichen Schächten und Ingenieurbauwerken werden im Zuge der Maßnahme hergestellt.
Darüber hinaus übernehmen wir den Rückbau der Lärmschutzwände einschließlich der Vorbereitung für den anschließenden Neubau durch unseren ARGE-Partner IHT. Komplettiert wird unser Leistungsumfang durch das Abfallmanagement.
Das Projekt gehört zu den ersten groß angelegten Bahnmaßnahmen, die aus dem umfangreichen Infrastrukturförderprogramm des Bundes finanziert werden. Für die SUT bedeutet dies weit mehr als einen weiteren Auftrag: Es ist ein strategischer Türöffner für den Ausbau unserer Aktivitäten im Bahnbau – in unmittelbarer regionaler Nähe und mit hervorragenden Entwicklungsmöglichkeiten für zukünftige Projekte.
Unter unserem Leitgedanken „Gemeinsam bewegen“ zeigt sich erneut, wie erfolgreich die unterschiedlichen Kompetenzen unseres Hauses ineinandergreifen.
Von Erd- und Tiefbau über Entsorgungsmanagement bis hin zur partnerschaftlichen Zusammenarbeit in der Arbeitsgemeinschaft entsteht ein Projekt, das nicht nur Infrastruktur schafft, sondern auch neue Perspektiven für die Zukunft der SUT eröffnet.